NA skrev häromdagen om att vi nu återupptar arbetet för att möjliggöra en etablering av en ICA-affär vid Tybblerondellen. Planeringen hade kommit långt, ICA hade fått klartecken och till och med börjat betala för flytt av fotbollsplaner och annat när Miljöpartiet tvingade de borgerliga partierna att svika löftet/besluten efter valet 2006. Nu fortsätter vi med den plan som alla andra var överens om, men självklart väcker det en del frågor. Jag fick ett mail om detta och klipper in delar av svar nedan (självklart är både mailet och mitt svar diariefört, som lagen säger, men för att du ska slippa begära ut handlingen så kan du läsa här istället…).

Det finns två huvudskäl till att ICA bör få etablera en affär i närheten av Tybblekullarna:
1. Örebro kommun ska stå vid besked som ges, företag ska kunna lita på att beslut gäller längre än några månader.
2. Vi behöver minska den onödiga biltrafiken och att människor åker långa omvägar för att handla är inte klimatsmart.

Det första, om att kommunen ska stå för sina beslut, hänger  ihop med att det finns ett gammalt beslut om ICAs etablering i närheten av Tybblekullen. ICA betalade cirka 7 miljoner för att flytta på de fotbollsplaner som idag ligger där butiken då var tänkt att ligga (vi ska diskutera med ICA om det mest lämpliga läget). ICA betalade när Örebro kommun gav besked om etableringen och att Örebro kommun ändrade detta beslut och löfte har inte varit bra för omvärldens bild av Örebro. Att ICA – en mycket betydelsefull aktör vad gäller etableringar och nya jobb – väljer att avbryta alla nyinvesteringar i Örebro på grund av kommunens agerande 2006 är allvarligt för Örebros utveckling. En företagsetablering görs inte för vare sig ett eller fyra år: de görs för lång tid framåt och om inte företag kan lita på besked som Örebro kommun ger kommer vi att gå miste om många jobb.

Det andra, att vi behöver minska onödig biltrafik, hänger samman med att det faktiskt – även om det förvånar en del – finns för lite livsmedelshandel på öster. Det innebär att alltför många boende på öster åker till butiker i andra delar av stan för att handla, vilket alltså ökar biltrafiken. Detta vet vi, vi undersöker strömmarna och uppdaterar regelbundet handelsutredningar som visar var livsmedelshandel bör tillåtas och var den inte är lämplig. Öster var 2006 underförsörjt med livsmedelshandel, och det är det nu. Därför är det bra för miljön att större butiker kan etablera sig på öster, och längs stråken som leder ut till exempelvis Ekeby-Almby och andra områden utanför innerstaden som väljer att handla på vägen hem.

Självklart är jag medveten om att fotbollsplanerna används och är uppskattade av många. Vi ska som sagt inleda diskussioner med ICA nu och det återstår att se om vi kan hitta någon lösning för att behålla ytor för fotboll och andra aktiviteter. Vi har behov av att göra Örebro mer grönt och därför ska vi sträva efter att både skapa mer växtlighet och mer gräsytor för aktivitet. Men dessa ytor kan inte alltid vara på samma platser som de varit förut – när Örebro växer måste vi se till att staden växer på ett sätt som är bra både för oss som bor här och för miljön. Därför är det bra att förtäta staden så mycket som möjligt, så att till exempel så många som möjligt har nära till livsmedelsaffärer så att de – förhoppningsvis inte ens behöver åka bil till butiken. Sörbyängen-Ladugårdsängen är extremt underförsörjt med livsmedelsbutiker som är tillräckligt stora och nära. Därför behövs livsmedelshandel både inne i området (det planeras för mindre butiker) och i utkanterna av området (det planeras både på Tybble-sidan och bortanför Ladugårdsängen, vid Karlsdal). Men självklart innebär inte detta att alla grönytor ska försvinna, men de kan alltså behöva flyttas. Precis som alltså skett för att skapa ytor för ICA-etableringen i Tybble. Det pågår mycket diskussioner om området kring rondellen vid vårdcentralen/Netcity och det är möjligt att det går att ändra planeringen så att mer grönytor bevaras – samtidigt som både ICA och andra aktörer etableras i området.