Kategoriarkiv: Kommentarer

Vi räddar Yeah!-festivalen!

Uppdatering kl 19.45: Nu har jag fått klartecken från ”Koalitionen” (Behcet Barsom, KD, sa okej åt Fredrik Persson, MP), vilket innebär att chefen för Programområde Samhällsbyggnad imorgon fattar beslut om en förlusttäckningsgaranti på 100 000 kronor för Yeah!-festivalen. Det är den summa han kan fatta beslut om (jag har inte mandat att fatta något sådant beslut alls utan att kalla samman nämnd och så) på delegation och det enda sättet som vi kan ge Schack London svart på vitt att de kan köra. Jag utgår från att det sista hindret för Yeah!-festivalen därmed är undanröjt och att vi sedan kan ägna mer tid åt de långsiktiga diskussionerna.

Ägnade några timmar på eftermiddagen åt ett möte om Yeah!-festivalen där arrangörerna (Schack London) träffade ansvariga tjänstemän från olika förvaltningar inom kommunen. Och jag.

Det kom ingen från ”koalitionen” (M, FP, C, KD, MP), vilket gjorde att jag inte kunde ge tillräckligt klara besked: under det tillfälliga samlingsstyret i kommunen som är just nu krävs nämligen att vi är överens. Jag hade bett ”koalitionen” att någon skulle vara med så att vi skulle kunna ge klara besked till Schack London – det är nämligen det minsta man kan kräva av oss. Att vi ger klara besked och underlättar för arrangörer som jobbar för att ta Örebro framåt är ett minimikrav. Det är uppenbart att vi har mycket att förbättra där.

Jag bad faktiskt arrangörerna om ursäkt, å kommunens vägnar, på mötet. För Örebro kommun borde inte stjäla tid och kraft från proffsiga entusiaster som satt lyfter det o-etablerade musiklivet i Örebro och sätter oss på nöjeskartan (Yeah!-festivalen är nordens näst största gratisfestival – i år är det inte omöjligt att den går om Trästocksfestivalen i Skellefteå). Många bra tjänstemän har gjort mycket bra för att stötta Schack London genom den kommunala byråkratin och många har gjort vad de kunnat för att underlätta. Men det hjälper inte nu. Arrangörerna har tidigare uppfattat att de fått klartecken för sin inriktning att stängsel runt området och öltält var ett sätt att få bättre ordning och att möta kommunens krav om att bli mer självfinansierande.

Men nu har Tekniska Nämnden sagt nej och på mötet idag framkom att politikerna i Tillståndsutskottet också hade tänkt säga nej. Man kunde bokstavligen se hur luften gick ur representanterna från Schack London. De kommer att engagera 200 frivilliga i år, uppåt 20 000 örebroare (och tillresta) kommer att komma till festivalen och de sätter Örebro på kartan.

Klart Örebro kommun då måste lösa problemet. Med drygt två veckor kvar till festivalen innebär det att Örebro kommun får bidra med mer pengar. Till nästa år får vi diskutera ordentligt hur vi undviker den här typen av energiläckage och krångel. Under eftermiddag/kväll har jag därför jagat företrädare för ”koalitionen” för att få klartecken på att bevilja en förlusttäckningsgaranti/bidrag till årets Yeah!-festival.

Jag tror att vi imorgon ska kunna fatta beslut om att ge en förlusttäckningsgaranti på 100-150 000 kronor för att rädda årets festival. Egentligen är det där inte den väg jag skulle föredragit. Jag tycker att Tekniska nämndens beslut att säga nej till öltält är fel, och jag tycker att tillståndsutskottet borde ge klartecken för öltält med strikt ålderkontroll och ordentlig avspärrning.

En kort summering av det som hänt. Yeah!-festivalen fyller fem år i år och har växt för varje år. Efter förra årets festival (som var en succé) menade polisen att området borde vara avspärrat och att ordningsvakter skulle hålla ordning inne på området. Festivalarrangörerna gjorde så och jobbade samtidigt vidare med att öka egenfinansieringen (minskat beroende av bidrag från kommunen) och en lösning var samarbete med Harrys som skulle ha öltält på området. Festivalen skulle då dels få billigare mat till funktionärer, band och andra men också få en del av vinsten. På så sätt kunde de trygga årets ekonomi, och kanske till och med skapa en grund för utvecklingen framöver.

Så blev det alltså inte. Tekniska nämnden sa nej till tältet och menar att det förstör Stadsparken för mycket om människor dricker alkohol där. Invändningen är rimlig – om det inte varit för att vi tidigare tillåtit andra stora arrangemang med ölservering i parken. Och om det inte varit för att det faktiskt dricks rätt mycket alkohol i parken varenda dag (det är förbjudet, men det lyds inte).

Så fort jag får klartecken från representanterna för ”koalitionen” löser vi årets akuta problem. Då återstår det mer långsiktiga:

  1. En konstruktiv diskussion om hur Örebro kommun kan underlätta för Yeah!-festivalen så att de kan fortsätta.
  2. En ännu mer konstruktiv diskussion om hur festivalen ska kunna få andra intäkter (och hur ölservering ska gå till – att växa utan att ha servering låter faktiskt helt omöjligt).
  3. Att fatta beslut om en policy som säger hur vi ska använda Stadsparken. Det är möjligt att vi inte ska ha konserter i Stadsparken (jag tycker inte så – men jag säger att det är möjligt), men då ska det slås fast i en policy som gäller för alla. Det kan inte vara olika tolkningar i olika fall.

De punkterna hoppas jag få ta itu med nästa vecka – efter att förhoppningsvis fått örebroarnas förtroende att leda Örebro kommun tillsammans med Lena Baastad.

Järntorget och norrcity – det är på allvar

Idag pratade jag med ytterligare en orolig handlare på norrcity. Hon är på väg att sälja sin butik efter att ha haft den i över 15 år. Det som knäckte hennes verksamhet var den långvariga avstängningen av Järntorget och omläggningen av busstrafiken. Förra veckan pratade jag med ytterligare en som tappat 2,3 miljoner i omsättning och minskat antalet på lönelistan från 9 till 4. Tidigare har jag pratat med handlare som tappat mellan 30 och 60 procent av sin försäljning. Och den borgerliga så kallade ”koalitionen” tycker att allt blivit sååå bra. Bussförändringarna hör de bara gott om. Och ombyggnaden av torgen är, enligt dem själva, en framgångssaga.

Det går självklart inte att slå fast att försämringen helt beror på ombyggnad och förändringar av bussnätet – men det är rätt lätt att konstatera att den försenade ombyggnaden och problemen med busstrafiken slagit hårt mot en del av city som redan tidigare var hårt prövat. Att parkeringsplatser flyttats utan tillräcklig information har inte gjort saken bättre (jag brukar påpeka att en parkeringsplats som ingen hittar knappast fungerar som parkeringsplats).

Nu gäller det att göra något åt situationen. Först av allt måste ombyggnaden bli klar. Sedan måste vi ta itu med att rätta till problem som uppstått. Och på längre sikt måste vi ta ett helhetsgrepp om norrcity för att göra det mer tillgängligt och mer attraktivt (läs mer här och här).

Jag är beredd att ta ansvar och försöka lösa dagens problem. Det är uppenbart att den tidigare borgerliga kommunledningen inte var intresserade vare sig av att ta ansvar eller av att försöka lösa problem.

Klart vi måste rädda Yeah-festivalen

NA ringde idag och berättade att Yeah!-festivalen hotas av nedläggning på grund av att de inte får tillstånd att ställa upp ett tält för ölservering i Stadsparken (på kvällen las den här artikeln ut). Jag hade inte hört talas om diskussionen och blev mest förvånad – och oroad. Under eftermiddagen pratade jag med två personer på Tekniska Förvaltningen, men det verkar finnas fler frågetecken att klara ut. Jag har ikväll tagit kontakt med de ansvariga för Yeah!-festivalen att höra vad som hänt och få klart för mig hur man kan lösa problemen.

Om jag förstår rätt så har Yeah!-festivalen sökt samarbete med en krog för att få bättre ekonomiska förutsättningar för årets festival. De hyr, enligt dem själva, parken och kommer att stå för eventuell förstörelse. Dessutom kommer de att inhägna hela festivalområdet i år.

Enligt arrangörerna har såväl polis som tillståndsmyndigheten godkänt upplägget med ett öltält. Att Tekniska förvaltningen i det läget skulle stoppa tältet, av hänsyn till alkoholpolitiska skäl, är helt orimligt. Den alkoholpolitiska prövningen görs av polis och tillståndsutskottet. Tekniska förvaltningen ska avgöra om det går att använda park och mark på det sättet. Och med tanke på att det ordnats festivaler och konserter (med och utan ölservering) i parken tidigare förutsätter jag att det finns något mer skäl än det som framkommer i artikeln. Jag får ta reda på mer om det under tisdagen.

Självklart måste det finnas något sätt att lösa problemen. Hoppas vi kan lösa det så snart som möjligt.

 

SjälvklarJag kan tillägga att det finns en genomarbetad säkerhetsaspekt med att vi vill ha en ölservering. Vid ett avstämningsmöte i vintras med polis och kommun så kom vi fram till att vi borde spärra av parken för att få ett tydligare festivalområde för att lättare kunna hålla ordning. En utav de stora punkterna gällde fylla och ungdomsfylla (alltså när minderåriga dricker alkohol) och hur vi skulle arbeta för att dra ner på denna.

Då kom vi på att det bästa sättet vore att besvara efterfrågan för de som har åldern inne och hänvisa dessa som dricker till ett öltält. På så sätt minimerar vi den fyllan, och kan därefter lättare jobba för att få bort ungdomsfyllan. Dessutom minskar man säkerhetsrisken som kan uppstå med missnöjda besökare.

Eftersom fyllan kommer att bestå oavsett öltält eller ej, så tyckte vi helt enkelt att detta var ett riktigt smart sätt att lösa situationen på och dessutom kunna få in en helt ny och väldigt viktig ekonomisk intäkt till festivalen.

Stora möjligheter för Gustavsvik (+ multiarena och Bert och Sune-land)

Tänk er om några år: Besökare till Örebro kliver av tåget på centralen och byter till lokaltåget söderut. Efter några minuter stannar det fräscha lokaltåget vid den nybyggda stationen vid Gustavsvik där de har nära både till ett av nordeuropas bästa äventyrsbad, en 5-stjärnig camping, ett hälsocenter för friskvård, en modern multiarena med såväl travbana som friidrottstävlingar och fotbollsmatcher. Lite längre bort (sammankopplat med elbussar utan förare) finns Brunnsparken dit tusentals turister åker för att se Hjalmars populära revyefterföljare och dit barnfamiljerna vallfärdar för att skratta åt Bert och Sune samtidigt som de lär sig om naturvetenskap, teknik och klimat.

I det föregående drömstycket fanns en och en halv detalj som inte kommer att ske inom några år: elbussar utan förare kommer inte vara tillräckligt säkra och snabba om några år (tror det tar längre tid) och det är ju inte säkert att den rätta ”marknaden” för Bert och Sune-land är att bli en ”Universeum” i miniatyr. Övrigt kan mycket väl vara verklighet på mindre än 5 år. Beroende på vem som styr Örebro, så klart.

Den så kallade ”koalitionen” är inte intresserad av lokaltåg i Örebro län. De är negativa till en multiarena, har försökt sälja Gustavsviksanläggningen till vrakpris till en liten aktör, var på vippen att skrämma Hjalmar från stan och har avfärdat idéerna på ett Bert och Suneland. Så: vad som händer i området runt Gustavsvik beror helt på vem som styr Örebro.

Jag har en väldigt lång lista på saker jag ska göra veckan efter att vi fått ett klart besked från örebroarna om att vi Socialdemokrater leder en bred samling för Örebros utveckling. Men redan dagen efter att det är klart ska jag göra två saker:

  1. ta kontakt med intressenterna bakom multiarenan och säga: ”välkommen, ska vi börja diskutera detaljplan och markköp nu?”
  2. ta ny kontakt med Sören Olsson och Anders Jakobsson och säga: ”ska vi sätta oss och diskutera ett Bert och Sune-land nu?”

Jag har haft kontakter tidigare med dem i dessa frågor och de vet att jag kommer att återkomma. Vad vi självklart inte kan veta nu är vad resultatet blir – men en sak är helt säker: vi kommer att ge tydliga besked och vår grundinställning kommer att vara positiv.

Jag tror nämligen väldigt mycket på området runt Gustavsvik. Örebro har redan idag en enorm turistmagnet i Gustavsviksanläggningen (bad och camping). Gustavsvik är den fjärde mest besökta fritids- och turistanläggningen i Sverige och det är oerhört viktigt för örebroarna att människor även i framtiden besöker Örebro för dessa anläggningars skull. Därför är det bra att högerkoalitionens ideologiskt motiverade utförsäljning av anläggningen stoppades och att vi nu istället skapat en lösning där lokala företagare engagerar sig i områdets utveckling. Det kan bli riktigt spännande.

Strax bortanför Gustavsviksanläggningen har vi numera en utmärkt vägförbindelse som leder besökare direkt från motorvägen och direkt från den södra infarten till Örebro. Bortanför den bron vill ett antal intressenter bygga en multiarena som skulle bli ett flaggskepp för travsporten och skapa nya möjligheter för såväl friidrott, fotboll som annan idrott och för stora evenemang. Intressenterna bakom multiarena har tidigare varit intresserade av att bidra till utvecklingen av Gustavsvik och såvitt jag förstår kvarstår deras intresse för att investera i Örebro. Åtminstone för tillfället. Vad som händer om Örebro i ytterligare fyra år ska styras av en stoppkoalition törs man inte ens tänka på. Då kanske ”koalitionen” lyckas med sina tidigare ambitioner: att den typen av tunga etableringar hellre kan hamna i Arboga eller Karlstad…

Förslagen om en stor multiarena i området bortanför Gustavsvik skulle, tillsammans med en fortsatt utveckling av Gustavsviks bad och camping, tillföra något nytt till Örebro och skapa nya jobb och bidra till Örebros utveckling. Med rätt skyltning från motorvägen (och nya trafiklösningar på Aspholmen) skulle området runt Gustavsvik bli Örebros motsvarighet till Percy Nilssons vision om Hyllie i Malmö: ett område som får folk att svänga av motorvägen för att uppleva något mer. Hyllie är ett rätt mycket större projekt (bara Malmö Arena är ju gigantisk), men tanken går att låna.

Med två så stora magneter i området skulle det på lite sikt vara möjligt att knyta ihop Gustavsvik med Brunnsparken och skapa ett besöksmål som erbjuder bad, camping, idrott och Sveriges bästa revy – Hjalmar – i samma område. Då öppnas även möjligheter för en utveckling av Brunnsparken och ett förverkligande av idéer som till exempel Bert- och Suneland. Området Gustavsvik – Brunnsparken skulle kunna locka hundratusentals nya besökare till Örebro. Det skulle skapa hundratals nya jobb i Örebro. Vilket skulle skapa massor av nya möjligheter för en bättre skola, utbyggd förskola, bättre äldrevård, likväl som stora investeringar för att minska klyftor och skapa ytterligare jobb.

Örebro behöver en kommunledning som går framåt. När det gäller Multiarenan och ett Bert och Sune-land så är det bara ”en sida” som är intresserad. Hoppas att vi får förtroendet nästa söndag.

Två viktiga beslut för Vivalla

Idag ”smet” jag från valrörelsen för flera möten. Jag tror inte att jag övertygade någon osäker väljare på något av dem, men till skillnad från en del andra politiker så inser jag att en förutsättning för att Örebro ska gå framåt är att vi också tar ansvar för en del vardagsbeslut även i en valrörelse. Dagen försvann snabbt på tre helt olika möten, varav det sista egentligen var viktigast:

  1. Förmiddag med diskussion om hur vi ska hantera uteserveringar på stadens torg, i synnerhet Järntorget.
  2. Möte med cirka 40 (?) tjänstemän från Örebro kommun om hur vi skapar ett bättre näringslivsklimat (inspirerande föreläsning från Halmstads servicechef och intressant redogörelse för hur de olika förvaltningarna jobbar med att bli bättre på bemötande och liknande).
  3. Eftermiddag med presidieberedning för Programnämnd Samhällsbyggnad med stadsbyggnadsfrågor.

Presidieberedningen innehöll en del frågor som jag verkligen inte tänker blogga om (eftersom det handlar om relationer till företag och aktörer som jag inte har någon som helst rätt att berätta om). Men det finns annat som jag väldigt gärna vill berätta om. Två frågor var särskilt viktiga:

1. Vi gav tjänstemännen i uppdrag att ta kontakt med KIT (Kvinnor Inventerar Trygghet, ett av flera projekt som energispridaren Kicki Hendahl är engagerad i) för att presentera och få synpunkter på de förslag till utformning av den planerade tunneln under Hedgatan (mellan Eurostop och ”det nya området” i Boglundsängen, på andra sidan Hedgatan). KIT är ett väldigt spännande projekt som har engagerat jättemånga kvinnor, egentligen mer utifrån trygghet/otrygghet i Hjärstaskogen. Men eftersom de diskuterat och tagit fram förslag på hur tunneln från Vivalla in till Hjärstaskogen skulle kunna bli tryggare/fräschare vore det ju dumt att inte ta tillvara på deras förslag när vi nu ska bygga en helt ny tunnel. Så här presenterar de sig själva: ”Syftet med KIT är att möjligöra kvinnors delaktighet i stadsdelsutveckling utifrån ett jämställdhetsperspektiv, där målet är en mer attraktiv och trygg stad.” Om vi drar nytta av lärdomarna och förslagen från KITs arbete med tryggare tunnlar innebär det att den nya tunneln under Hedgatan kan bli både trygg och säker. Den kommer, inom några år, att vara helt avgörande för att Boglundsängen ska kunna få den jätteskjuts som handelsområde som vi nu skapat förutsättningar för. Efter att Citygross är klart, Systemet byggt ut (efter flytt) och med fortsatt utveckling runt Eurostop kommer det snart bli ännu fler spännande etableringar på Boglundsängen. Det kommer att göra skillnad för Vivalla.

2. Vi gav Stadsbyggnadskontoret i uppdrag att starta arbetet med en detaljplan för att möjliggöra en ny idrottsplats i Vivalla. Förslaget (som Kent Persson, M, redan försökt ta åt sig äran av…) är att det byggs en ny idrottshall mellan isbanan och fotbollsplanen (som då flyttas utåt). Idrottshallen löser skolans behov av idrottslokaler men skapar även bättre förutsättningar för basket och många andra sporter. Och dessutom kan man i samband med den anläggningen skapa fler lokaler för föreningsliv och för ungdomsverksamhet i övrigt. Att ta fram en detaljplan är en lång process, normalt tar det cirka ett år, men i och med att uppdraget nu är lagt hoppas jag att vi dels kan inleda arbetet med projektering av en ny hall (ritningar, beräkningar, upphandling och mycket annat) men även att vi nu fått klartecken för att en ny hall INTE ska stå där den nedbrunna stod. Det innebär att rivningen av den nedbrunna hallen borde börja omedelbart, det som gjort att det dröjt är tvivlen om var en ny hall ska placeras (hade man valt att bygga den på den ”gamla platsen” hade en snabb rivning inneburit extra kostnader).

Onsdagarnas presidieberedningar är nästan alltid viktiga för att Örebro ska gå framåt, men idag var det några särskilt glädjande beslut/uppdrag som behandlades. Det var – med andra ord – en eftermiddag som gjorde skillnad. Och som kan skapa bättre förutsättningar för Vivallas utveckling framöver.

Kuvert, dyngspridning och Mourinho

I fotbollsvärlden ägnar sig den briljante skitstöveln José Mourinho åt att prata om allt annat än den fotboll som spelas på planen (eller som hans lag – just nu Real Madrid – vägrar ägna sig åt på planen där de hellre spelar handbollsförsvar med dubbdobbsattacker på motspelarna). I Örebro-politiken har de borgerliga partierna (m, mp, fp, c, kd) bestämt sig för att inte prata om politik i den valrörelse som pågår – de vill hellre prata om allt annat.

Det är kanske begripligt: de har nämligen inga svar på kaoset i förskolan, den ökade barnfattigdomen, att fler är beroende av socialbidrag eller att Örebro gått miste om jobb och tillväxt de gångna åren. De borgerliga partierna vill helst av allt få chans att kasta dynga mot oss socialdemokrater. Det är deras favoritsport, precis som attacker mot domarna är Mourinhos mest framgångsrika taktik för att hans spelare ska slippa undan kritik och press.

Nu senast handlar det – återigen – om kuvert. Trots att det är uppenbart att vi socialdemokrater inte skickat ut något brev till anhörigscentrums nätverk (vi har ju inte ens tillgång till adresserna) så fortsätter de borgerliga partierna, tillsammans med likaledes borgerliga Nerikes Allehanda, att skriva om dessa kuvert. Trots att vi valde att ställa in det aktuella arrangemanget så fort vi fick reda på att en inbjudan gått ut i kommunala kuvert så fortsätter dyngspridandet. För de borgerliga partierna vet att det är deras enda chans. Och NA inser väl detsamma.

Att Staffan Werme vräker på ytterligare är väl egentligen inte värt någon ytterligare kommentar, men eftersom ingen verkar bry sig om fakta i kuvertfrågan så ska jag bara i korthet förklara läget.

  • Tidigare har det funnits kommunala kuvert som visade att brev kom från kommunalrådskanslierna (majoritet och opposition). Dessa togs bort för några år sedan. Nu finns bara kuvert med avsändare ”Örebro kommun, Kommunledningskontoret”
  • Istället för dessa kuvert så använde vi de enda kuvert vi hade för de utskick som vi betalade med de pengar som vårt parti fått sig tilldelat. Det blev de borgerliga partierna arga på.
  • Då bad vi om kuvert som visade att breven var skickade från ”oppositionskansliet” (då var vi ju i opposition), men det fick vi inte.
  • Då tryckte vi – för partiets egna pengar – upp kuvert med Socialdemokraterna som avsändare, utan att blanda in Örebro kommun. Fast det har de ju också kritiserat.

Faktum är ju att de borgerliga partierna inte är så bra på det där med att fråga örebroarna om deras åsikter och att lyssna på örebroare som hör av sig. Senast igår vägrade de att vara med när Lärarnas Riksförbund bjudit in till utfrågning om Rudbecksskolans nedläggning. Argumentet då var att ”vi har redan fattat beslut” och att ”det inte var ett bra sätt att föra dialog” – min utgångspunkt är att man bör lyssna på argument även när man fattat beslut och att det bör vara de som vill träffa politiker som bestämmer formerna för detta.

Och det är egentligen det allt detta handlar om. De borgerliga partierna vet att de fick minskat förtroende av örebroarna i höstas och eftersom en del av dem därmed bekräftar en långvarig nedåtgående trend (folkpartiet har tappat i de senaste 3-4 valen) så väljer de att – precis som José Mourinho – flytta uppmärksamheten från det som är huvudsaken.

Det kan verka som om jag jämför José Mourinhos beteende med ledande borgerliga företrädare i Örebro, men det är en orättvis jämförelse. José Mourinho är bevisligen briljant och framgångsrik, och framgångsrik har inte den borgerliga politiken i Örebro varit.

Den mest genomarbetade dialogrörelsen någonsin?

Här är min krönika från NA i tisdags:

Alla tjänstemän och politiker som avlönas av skattebetalarna borde vara medvetna om en grundläggande sanning: Inte ens den dugligaste kvinna eller man kan hålla koll på alla brister och problem i Örebro. Det är därför politiker, och tjänstemän, bör vara väldigt angelägna om att lyssna och ta till sig synpunkter från örebroarna.

Att välkomna synpunkter är grundkravet; men lika viktigt är att på egen hand söka upp åsikter, förslag och idéer. Därför är den samtalskampanj som Socialdemokraterna nu genomför inför omvalet i den nordöstra valkretsen (15 maj) så viktig. Med en begränsad del av örebroarna som går till val har vi nämligen utvecklat vår tidigare så framgångsrika samtalskampanj. I höstens val gick Socialdemokraterna framåt i Örebro, trots bakslaget i riket. 4 av 10 väljare röstade på Socialdemokraterna i Örebro kommun, till stor del tack vare de över 50 000 samtal som vi genomförde, och de nära 38 000 dörrar som vi knackade. I årets val ska vi genomföra 35 000 samtal och knacka 30 000 dörrar.

Och denna gång blir det ännu mer dialog. Fram till valdagen kommer vi att ha genomfört en av de bredaste och mest genomarbetade dialogrörelser som någonsin genomförts i Sverige.

I de flesta områden i den nordöstra delen av Örebro kommer vi, i tur och ordning: dela ut dialogprogram med enkäter, knacka dörr för att samtala om utmaningar i området, samla in synpunkter, dela ut sammanställningar av vad vi och de boende i respektive område vill samt att bjuda in till öppna möten för att träffa s-kommunalråd (Lena Baastad och undertecknad). I vissa fall görs även en youtube-film eller liknande om något lokalt problem som visar vad vi vill göra åt brister och problem i området.

Jag tror att vårt arbete gör att ännu fler örebroare ger oss förtroende att leda Örebro framåt: för fler jobb och minskade klyftor. Men dialogarbetet kommer även att leda till massor av viktiga förändringar; vi får med oss förslag och synpunkter som vi aldrig skulle stött på annars. Låt mig ta några exempel från några av de möten som jag varit med på de senaste veckorna:

  • Från ett möte med medlemmar i Hjärnskadeförbundet Hjärnkraft tog jag med mig vikten av att göra busshållplatser mer tillgängliga för till exempel örebroare med funktionsnedsättning – och att informera om detta (vilket Barcelona redan gör).
  • Cirka 20 engagerade örebroare i Enbacken/Åby gav mig nya insikter om kraften hos boende som vill göra sitt område bättre – och att kommunen kan åstadkomma mycket mer om vi lär oss ta vara på engagemanget. Det mötet födde också idén om att skapa en lokal investeringspott som fördelas utifrån förslag från örebroare.
  • Från ett möte med boende i Lundby tog jag med mig idén om att kommunen borde skapa en mer organiserad dialog med de samfälligheter som finns, och som idag engagerar massa Lundby-bor. Där finns en kraft som kan användas till att utveckla ett område som de allra flesta trivs i men som en del uppfattar som ”bortglömt” och i behov av en nystart.

Att vi som fattar besluten är beroende av örebroarnas synpunkter kan tyckas självklart. Men likväl har det inte varit någon självklarhet för de politiker som styrde kommunen under de gångna åren.

Den legendariske socialministern Gustav Möller (s) sa en gång: ”Varje förslösad skattekrona är en stöld från folket.” Det kan kompletteras: ”…och varje förslösad idé är en förslösad möjlighet att ta Örebro framåt och använda skattekronorna mer effektivt”.

8 punkter för bättre busstrafik i Örebro #fb

För att återvinna örebroarnas förtroende för busstrafiken föreslår vi åtta punkter som genomförs om Socialdemokraterna får leda Örebro framåt:

1. Restiderna ska kortas. Då krävs snabbare betalning. Det ska gå att ladda sitt kort på fler ställen; vi investerar i fler automater (där man också ska kunna betala med kort). Mer effektiv på- och avstigning och att bussen slipper stå still i köer för ofta.
2. Expressbussar skapas på sträckan Vivalla – Resecentrum – Våghustorget – Universitetet – Brickebacken. Extra expressbussar sätts in i höst, som kortar restiden på den största linjen.
3. Färre inställda och överfulla bussar. Extrabussar ska sättas in snabbare när bussen är överfull och driftsäkerheten ska förbättras så att färre bussar tas ur trafik.
4. Samtrafiken återinförs på kvällar och nätter. Bussåkandet blir mer tryggt när man tar sällskap till bussen på kvällen och det blir lättare att byta mellan olika linjer.
5. Linjenätet ses över och justeras redan i höst. Glesare trafik där få åker, tätare där många åker, och i vissa fall behöver nya linjer skapas till områden som idag saknar busstrafik. Antalet bussar som passerar USÖ utreds.
6. Bättre busshållplatser. Fler busshållplatser ska vara väderskyddade och mer tillgängliga även för rullatorer, barnvagnar och rullstolar (det innebär också bättre snöröjning runt hållplatserna). Dessutom ska busshållplatserna ligga på rätt ställen: kaoset på Olaigatan måste lösas.
7. Informationen måste förbättras. Det ska vara lätt att se när nästa buss kommer och informationen om förseningar ska komma snabbt – till både bussförare och resenärer. Ökar tryggheten för dem som reser.
8. Lyssna på experterna! De som vet bäst om hur bussarna fungerar är de som åker med dem, därför ska dialogen förbättras med bussförare och resenärer. Vi inför regelbundna uppföljningsmöten med bussförarna och utvecklar möjligheterna för resenärer att lämna förslag och synpunkter.

Brister ska utredas och åtgärdas

Söndag, måndag och tisdag har NA publicerat artiklar om Örebro kommuns hantering av tomtförsäljningar (jag bloggade om detta redan i söndags). Om det som står i tidningen stämmer så har det brustit inom kommunens organisation. Jag ser allvarligt på det NA beskrivit om uteblivna fakturor och privat borttransport av kommunalt inköpta hus. Därför har jag gett förvaltningen i uppdrag att utreda dessa fall och att återkomma med rapporter, samt med eventuella förslag på förändringar av arbetssätt, riktlinjer och regler.

Sedan årsskiftet är jag ansvarigt kommunalråd för Samhällsbyggnadsområdet och jag ser det som mitt uppdrag att se till så att kommunen behandlar alla så lika som möjligt, att våra regler, riktlinjer och arbetssätt är så genomskinliga och granskningsbara som möjligt och att vi förvaltar skattebetalarnas pengar på ett korrekt och ansvarsfullt sätt.

Misstankarna som NA beskrivit måste utredas och förvaltningen har redan gett revisionsbyrån PWC i uppdrag att granska internkontrollen och rutinerna kring dessa frågor och jag har bett om en dragning om detta för hela det politiska presidiet på onsdagens ”presidieberedning”. Jag har också gett förvaltningen i uppdrag att återkomma med en utredning om uppgifterna i artiklarna samt med eventuella förslag på hur arbetssätt, riktlinjer, regler och liknande behöver förändras för att undvika framtida felaktigheter – och att undanröja misstankar om sådana.

Det som normalt gäller vid köp och försäljningsärenden på Mark- och exploateringsenheten (på Stadsbyggnadskontoret):

  1. Alla ärenden diskuteras på enhetsmöte.
  2. Information inför övriga tjänstemän på gemensamt möte på Stadsbyggnadskontoret
  3. Politiskt godkännande efter presentation inför ordförande/presidium. De flesta markaffärer genomförs efter underskrift av programnämndens ordförande (sedan nyår är det jag), om delegationsordningen godkänner annan hantering stäms ärendena ändå av med programnämndens ordförande. Riktigt stora affärer beslutas av Kommunstyrelsen eller Kommunfullmäktige.

Det där är inte någon garant för att fakturor inte skickas eller att hus hamnar på privata tomter, men det innebär att markaffärer inte genomförs av en enskild tjänsteman på egen hand.

Det tål väl också att påpekas att Örebro kommun inte tillämpar någon fastställd prislista för markförsäljningar till företag/verksamhet: det handlar nästan uteslutande om förhandlingar och bedömningar av vad det kostar att etablera ett område. Grundinställningen är att kommunen inte ska subventionera industrimark (och liknande) men heller inte tjäna pengar på den. Prisnivåer bör dock självklart vara motiverade, genoskinliga och möjliga att granska.

Norrcity förtjänar breda lösningar (men högern vill inte)

Den norra delen av Örebro city, Norrcity, har problem. För lite kunder leder till alltför många tomma affärslokaler och en utdragen ombyggnad av Järntorget har minskat omsättningen rejält för flera butiker. Det har jag skrivit om här (busshållplatser på Olaigatan) och här (öppna Storgatan för biltrafik).

Imorgon bitti kommer cirka 100 engagerade örebroare att få lyssna på konsulten Jerker Söderlind som jobbat med norrcitys utveckling (bloggade om det här). Efter det bad arrangörerna oss politiker att ge något besked – så att de närvarande ser att vi menar allvar när vi säger att vi vill bidra till ny fart för norrcity. Därför har jag i en veckas tid försökt få besked från företrädarna för ”koalitionen” (M, MP, FP, KD, C) – i detta fall moderater och miljöpartister som ingår i presidiet för Programnämnd Samhällsbyggnad. Så här skrev jag:

”Till det mötet vore det bra om vi kunde visa att kommunen menar allvar och att vi är beredda att göra insatser för att sätta fart på norr. Ska något hända så handlar det ju om ett samspel mellan kommunen, fastighetsägarna, handeln och många fler. Jag vet inte vad vi kan bli överens om men gör ett försök med sex punkter som nog kan visa att kommunen menar allvar:

  1. Öppna Storgatan för bilar i gånghastighet (torgfartsgata), kompletterat med korttidsparkering (enligt Jerker Söderlinds idé)
  2. Gör Järntorgsgatan mer välkomnande mot Resecentrum (förstärk känslan av att det är en ingång till staden)
  3. Bygg ett brett övergångsställe från Resecentrum till Fredsgatan (även det enligt Jerker Söderlinds idé)
  4. Inled arbetet med ett idéprogram eller liknande för att göra Östra Bangatan och Järnvägsgatan mer attraktiva, mindre genomfartsled, mer stadsgata (finns i Jerker Söderlinds material)
  5. Starta arbetet för ett utbyggt resecentrum (pressmeddelande gick ut idag om projektet som kommer upp på programnämnden)
  6. Ta upp diskussionerna om byggande på grusparkeringen mittemot Resecentrum (Östra Bangatan/Fredsgatan).

Tacksam för synpunkter och reaktioner under denna vecka (mötet är ju nästa vecka).”

Jag fick ett svar: Nej, Miljöpartiet vill inte öppna Storgatan. Efter det strök jag punkt 1 och presenterade en ny idé: vi inleder arbetet med en Fördjupad Översiktsplan för Norrcity där punkterna ovan kan vara en del. Då kom ytterligare besked: Nej, ”koalitionen” vill inte starta något planarbete ”så nära inför valet”. Inga besked skulle ges före valet.

Fast sedan fick jag höra att ”koalitionen” ska presentera något imorgon, i alla fall. De byter gärna uppfattning hur ofta som helst – bara de slipper stå bakom politiskt breda lösningar…